Continuano gli esperimenti in casa Audi: notizie recenti parlano di un progetto francese dell’International School of Design (ISD France) denominato Audi R-Zero Concept, che prevede un’auto a motore elettrico con quattro rotori. Si tratta di un prototipo dalle linee feline, esempio maestoso di come una vettura possa esprimere potenza, aggressività e velocità nel contempo.

Se fosse vero, si tratterebbe di un’evoluzione estrema del trend estetico: il single frame c’è, ma si restringe ed acquisisce profondità, mentre i gruppi ottici tra led e fari direzionali si integrano nell’andamento bombato del cofano, fornendo alla vettura lo sguardo di un felino.Per quanto riguarda la linea laterale, esattamente come la R8 il corpo macchina si dispiega in un’aerodinamica che più che tagliare l’aria sembra fondersi con essa: linea ondulata e, come si diceva, improvvisamente spiovente alle estremità, cerchi in lega imponenti e sporgenti, fascione basso che invade lo spazio normalmente adibito all’accesso al veicolo e portiera sagomata. Il posteriore punta verso il cielo, richiamando la calandra single frame dell’anteriore, così come i gruppi ottici e la sagomatura del fascione basso richiamano i corrispondenti elementi del frontale.

Alimentazione elettrica
Nel progetto c’è l’adozione di un sistema di alimentazione elettrico formato da 4 rotori (soluzione apprezzata anche in altri prototipi, ma mai con queste performance) erogante una potenza di 1091 cavalli ed un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi. Valori importanti, però difficilmente realizzabili in una vettura di serie, nel senso che il peso delle batterie utili a sviluppare la necessaria elettricità farebbe lievitare il peso totale del corpo macchina a valori eccessivi. Il vero problema è rappresentato dal peso delle batterie ma i lavori sono in continua evoluzione. C’è quindi ottimismo per il futuro della possibile Audi R-Zero.